Все новости концерна VAG

Ходят разговоры о том, что Audi хочет развить успех своего самого маленького автомобиля, расширив линейку моделей. К обычной трехдверной версии недавно присоединился пятидверный Sportback, а к концу 2013 года мы получим еще и хотхэтч.

Но все это звучит слишком серьезно и по-немецки, и чтобы добавить перчика, А1 обратится к примеру итальянских кабриолетов и создаст кабриолет со складывающейся тканой крышей, как у Fiat 500C. На этом изображении вы увидите изображение этой модели, созданное художником, известным онлайн как Theophilus Chin.

Концерн Volkswagen недавно представил новую модульную платформу, MQB, и одним из главных автомобилей, на которых она будет использоваться, станет седьмое поколение Golf, появление которого ожидается в этом году. Новый Volkswagen Golf станет немного длиннее и шире, но немцы придадут ему более динамичный вид - резкие изгибы и стремительный силуэт.

Наши фотографы-шпионы сумели заснять этот прототип во время тестов, проводимых в Скандинавии, и, как вы видите, дизайн Volkswagen остался прежним. Новая платформа, впрочем, позволит авто стать на 50 кг. легче. Как и в современном поколении Golf, в седьмое поколение войдут трех- и пятидверные хэтчбеки, многоместный легковой автомобиль (station wagon), и версия Plus с высокой крышей.

Автомобиль Audi Q7 всегда казался некоторым слишком крупным, и британское тюнинг-ателье Kahn решило это исправить. Компания выпустила комплексный тюнинг-набор для автомобиля, причем касающиеся внешнего вида изменения призваны "скрыть его пропорции".

И вот, немецкий  SUV стал обладателем новых крыльев с вентиляционными отверстиями, вентилируемый задний бампер, "мускулистые" колесные арки, и крупный спойлер на крышу, а к его передней части были добавлены элементы. В дополнение к этому, тюнер дал автомобилю новые светодиодные фары, выпускную систему из нержавеющей стали, обработку суппортов под названием "жидкое золото", и отделку для окон оттенка "gunmetal grey".

Страховым компаниям вскоре придется "по полной" возмещать затраты на ремонт владельцам попавших в аварию авто. Занизить стоимость этих расходов, как это нередко бывает сейчас, страховщики не смогут.

Леди, джентльмены и другие водители, воззрите на 2012 Audi RS4, последнего из войска, представляющего Ингольштадт в Войне Мощностей, модель, которая в очередной раз приходит к нам в виде многоме́стного легково́го автомоби́ля (Avant на языке Audi). RS4 Avant на 20 мм. длиннее и на 24 мм. шире, чем A4 Avant, а его дорожный просвет меньше на 20 мм.

Под капотом, мы обнаруживаем безнаддувный 4,2-литровый двигатель V8 мощностью 450 л.с. при  8 250 rpm, и с 430 Нм крутящего момента между 4000 и 6000 rpm. Средний расход топлива составит 11 литров на 100 км.

Кроме того, силовой агрегат состоит из семискоростной коробки передач S Tronic с двойным сцеплением и фирменной системы полного привода quattro AWD, которая автоматически распределяет 40 процентов крутящего момента на переднюю ось, а 60 процентов - на заднюю, но может посылать до 70 процентов на переднюю, а на заднюю - до 85 процентов, если это необходимо.

Я постоянно слышу про "плохое" качество нашего бензина. Любой встречный автовладелец – клиент ли, знакомый ли, знакомый знакомого, стоит ему оказаться поблизости и коснуться вопроса автомобиля, особенно если он в курсе моей профессиональной деятельности, считает своим долгом рассказать очередную страшилку "из жизни" и , явно рассчитывая на участливый взгляд, либо на одобрение иного рода, выдает словесную наживку в виде фразы-клише типа "ну... на нашем-то бензине". Клише используется в предложении, конструкция которого заранее подразумевает горький исход типа "...мало проходит на нашем бензине", "...сломается на нашем бензине", "хороша машинка, но не для нашего бензина" и т.д. Еще во времена обучения я слышал тоже самое от преподавателей типа "вот привезли мы ее на испытания, прямо из Англии, в НАМИ только на полигон поставили, бензином залили... а у нее вот как все лампочки на приборке позагорались, какие можно, да ка-а-а-а-ак зачихает...".

Меж тем, я имею возможность прямо оценивать качество топлива и его последствий для автомобиля, анализирую огромное количество информации в периодике, а также от знакомых в этой отрасли и так далее, и могу совершенно точно сказать – бензин у нас хороший. Беда в другом: бензин – это одна из тех вещей, которая известна почти каждому, но толком каждому же совсем не знакома. Ни один из известных мне автовладельцев (если исключить профессионалов) не смог толком сформулировать даже то, что обозначают "циферки" на бензоколонке, которую он посещает не реже раза в неделю. Об этом сегодня и хочу поговорить подробно.

Хочешь знать, как выглядит новый А3, причем не на тизере или рисунке энтузиаста? Более подробные фото мы едва ли увидим, пока сам Audi не решит их опубликовать!

 

В Федерации автовладельцев России «ФАР» предложили ужесточить наказание для пешеходов за переход улиц на красный сигнал светофора. Такое предложение озвучил лидер ФАР Сергей Канаев, комментируя призыв ГИБДД обсудить проблему роста травматизма и смертности пешеходов на переходах.

На рассмотрение Госдумы внесен законопроект, предлагающий снисходительнее относиться к водителю, выехавшему на полосу встречного движения, если данное нарушение он совершил впервые. Если законопроект будет принят, на первый раз водитель сможет отделаться штрафом, но при повторном нарушении останется без прав.

Audi сделал так, чтобы TT RS стал еще более походить на маленький R8, придав его 2,5-литровому двигателю еще больше мощности, - как мы и ожидали. Они совместили это новшество с представлением нового косметического набора, который выглядит весьма внушительно, и получили автомобиль TT RS Plus, который мы и хотим вам представить. Он доступен и в форме купе, и как родстер.

Дебюта нового трехдверного хэтчбека A3 в Женеве осталось ждать всего лишь месяц. Эти фото - самые четкие из всех, где запечатлен этот автомобиль сегмента C, замеченный при прохождении тестирования в северной Скандинавии, в отделке S-Line. На самом деле велика вероятность, что мы увидим эти вытянутые фары уже через несколько дней.

 Мы знаем, что в кузове новой дизельной версии Beetle нет ничего особенного, и все же это волшебная маленькая машинка, ведь водить ее куда веселее, чем старую версию, с двигателем TDI объемом 1,9 литра. Плохая же новость заключается в том, что шибко умные  фольксвагенщики не догадались создать более мощную версию дизельного двигателя с турбонаддувом чем двухлитровая. Ну ладно, мы поняли, экономичность - это все/