В попытке избавиться от имиджа "производителя старых машин", Volkswagen постепенно избавляется от своих самых старых моделей из тех, что еще находятся в производстве. В то время как у большинства их машин "продолжительность жизни" составляет около 6 лет, седан Santana на китайском рынке живет уже с 1982 года.
И вот теперь, после трех десятилетий и более 4 миллионов проданных единиц, Volkswagen наконец решил. что пришла пора заменить его. Автомобиль, который придет на смену, будет произведен объединенным предприятием концерна в Китае, Shanghai Volkswagen Automotive. Это будет классический седан, с просторным салоном и довольно большим багажником на 480 литров.