В то время как Ford, Citroen и Renault решают проблемы с перпроизводством на своих европейских заводах и вынуждены увольнять работников, немцы остаются практически незатронутыми европейским кризисом. Говорят, что темнее всего - перед рассветом, и мы надеемся, что этот год станет последним годом спада в автоиндустрии, но Audi в любом случае поживает неплохо - они даже добавили дополнительные смены чтобы увеличить производство.
Спрос на новые модели А6 и А7 таков, что автопроизводитель был вынужден добавить в рабочий график своего завода в Некарсульме 12 новых смен.