Все новости концерна VAG

Немецкий автопроизводитель Audi сообщил расценки на свою новейшую модель 2014 Q5 TDI. Северо-американский Q5, впервые в США с мотором TDI, может похвалиться 240 л.с. и 580 Нм.

Новый двигатель V6 позволяет компактному кроссоверу разогнаться от нуля до 100 км/ч за 6,5 секунды. Между тем, расход топлива составит 9,8 л/100 км в городской черте, 7,59 л/100 км на шоссе, и 8,7 л/100 км в целом.

Если не считать нового мотора, 2014 Q5 TDI получил также такие внешние обновления как новые металлические цвета (Maya Brown, Volcano Red, Lava Gray) и алюминиевую решетку на крышу.

Немецкий автопроизводитель Audi объявил расценки на модель A7 TDI 2014-го модельного года.

Автомобиль A7 TDI, который поступит в салоны этим летом,  оборудован 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем TDI, обеспечивающим 240 л.с. и 580 Нм. Стоимость его составит 66 900 долларов. Он был разработан специально чтобы обеспечивать "замечательную экономичность", и его расход топлива составляет 9,8 л/100 км в городской черте, 6 л/100 км на шоссе, и 8,11 л/100 км в целом, совсем как у модели 2014 Audi A6 TDI.

Большой автомобиль представительского класса, не гибрид и потребляет 6 литров на 100 км? Это, наверно, шутка?

Audi утверждает, что такая машина станет реальностью в 2014 модельном году, и это отличная новоть, по нашему мнению. В Ауди заметили, что спрос на дизельное топливо TDI сильно выросло.

В результате, A6 теперь можно приобрести с мотором 3.0 TDI, обеспечивающим 240 л.с. и 580 Нм. В сочетании с восьмискоростной коробкой передач  Tiptronic и системой полного привода quattro, этот V6 сможет разогнать машину от нуля до 100 км/ч за 5,5 секунды.

Недавно в сети появились первые фотографии модели Skoda Rapid Spaceback. На них, мы смогли увидеть этот привлекательный семейный автомобиль сбоку и сзади, но не спереди.

Этот Rapid-универсал уже давно обсуждается в сети, с тех пор, как онлайн просочились фотографии патентных зарисовок. Модель должна стать неплохим вложением денег, и, скорее всего, более дешевой альтернативой Golf Variant.