Все новости концерна VAG

Москва, 13 января. Обгон «тихоходов» на пригородных и междугородных трассах зачастую сопряжен с известным риском – и речь в данном случае идет вовсе не об аварии. Как пишет Autonews, «опасность», как правило, вооружена полосатым жезлом и поджидает своих жертв в патрульных машинах: в случае если вы не успели завершить маневр до окончания прерывистой линии разметки, и вернулись в свою полосу с пересечением сплошной линии, до недавнего времени вас однозначно ожидало лишение прав, хотя ни о каком выезде на «встречку» и речи не было. Насколько правомерны действия гаишников в данной ситуации – этим вопросом озадачились в Верховном суде и пришли к выводу: правомерны на 100 процентов.

Вступившие в силу законы о техническом осмотре породили определенный ряд проблем. Одна из тупиковых ситуаций, например, заключается в том, что после покупки подержанной машины старше 3 лет сразу поставить её на учёт может не получиться. Почему в таком случае нужно вызывать эвакуатор и как этого избежать, разбирался «Водитель Петербурга». 

Правительство Петербурга утвердило регламент проведения техосмотра транспортных средств, а также нормативы по предельной стоимости этой услуги на 2012 год. Список аккредитованных центров, которые смогут легально выдавать талоны ТО, появится, как ожидается, в феврале.

За день до Нового года чиновники, сотрудники ГИБДД и частные компании, заинтересованные в проведении техосмотра, наконец смогли договориться о регламенте проведения ТО на территории Петербурга. 

Автомобилистам, нарушающим правила дорожного движения, в новом году придется платить гораздо больше. ГИБДД установило новые штрафы для тех, кто создает пробки, лихачит и не пропускает машины скорой помощи, полиции и пожарных с 1 января 2012 года. А уже с середины следующего года в Петербурге и Москве втрое вырастут суммы штрафов за нарушение правил остановки и стоянки.

Владельцам транспортных средств инспекторы напоминают, что уже с 1 января за нарушения правил проезда перекрестков им придется платить от 1,5 до 10 раз больше.

В частности, за проезд на красный сигнал светофора с автомобилиста возьмут уже не 700, а 1 тысячу рублей. За переезд стоп-линии — не 300, а 800 рублей. Выезд на перекресток с затором будет стоить уже не символические 100 рублей, а тысячу.

Неразбериха с техосмотром тревожит не только простых автомобилистов, но и саму Госавтоинспекцию. С 1 января полицию освобождают от надзора за проведением ТО, а вместе с этим из поля зрения ГИБДД уходит и вся информация о техническом состоянии допущенных на дороги автомобилей. Что будет с техосмотром в Северной столице, разбирался "Водитель Петербурга".

Подразделения ГИБДД Петербурга, проводящие ТО, с января будут работать с 6 утра и без выходных. Исключением будут лишь первые дни после Нового года и Рождество.

Как передает корреспондент "Водителя Петербурга", с начала 2012 года станции ТО, принадлежащие МВД, так называемые МОТОРы (межрайонные отделы технического осмотра и регистрации транспортных средств), будут работать по новому графику: с 6 до 22 часов, без перерыва на обед и выходных.

С 1 января 2012 года вступают в силу поправки в ПДД и КоАП РФ, в соответствии с которыми штрафы по некоторым видам нарушений на дороге вырастут в разы.

Два новых повода нашла Госавтоинспекция России для лишения водительских прав автолюбителей: в случае начала обгона на прерывистой линии, а завершении уже на сплошной, и при нарушении требований знака "круговое движение".

Внешне он будет похож на нынешний: карточка размером 105х74 мм. Но до сих пор эти талоны ежегодно меняли свою окраску. Таким образом, МВД защищалось от подделок. Чтобы какая-нибудь подпольная фабрика, раздраконив все тонкости этого документа, не начала печатать их сотнями и продавать их без проведения диагностики по сходной цене. Теперь за талоном установлен один определенный цвет: зеленый.

Стало известно, что 1 января 2012 года будут отменены субсидированные автокредиты. Т.е. дешевые автокредиты решено отменить. В настоящее время данная программа позволяет брать кредиты под низкие проценты (около 4-7% годовых) на покупку иномарки российского производства ценой до 600 000 руб. или отечественной модели.

Министерство транспорта России опубликовало проект приказа об утверждении новой формы талона технического осмотра (ГТО) транспортного средства. Его размеры остались прежними, цвет вместо синего стал зеленым, но размещенная на талоне информация претерпела серьезные изменения. С лицевой части талона исчезнут месяцы и годы прохождения следующего технического осмотра. Таким образом, инспектор больше не сможет удостовериться в том, что ГТО не просрочен, просто взглянув на лобовое стекло (напомним, по правилам ПДД талон должен находиться с правой стороны лобового стекла). Зато с бланка талона ГТО исчезла графа «Государственный регистрационный знак». Он заменен строчкой «Идентификационный номер ТС (VIN)». Судя по всему, Минтранс хочет облегчить судьбу тех, кто покупает подержанные автомобили: раньше при замене номерных знаков приходилось получать дубликат талона (на что в ГИБДД шли крайне неохотно) либо вообще проходить техосмотр заново. Теперь же, если мыслить логически, смена госзнаков не должна приносить автовладельцам лишних проблем – VIN автомобиля остается прежним. Ниже строчки с VIN на талоне появятся графы «Особые отметки» и «Категория транспортного средства».

Датчик дистанционного выявления паров этилового спирта в салоне автомобиля будет принят на вооружение до конца 2011 года, заявил заместитель министра внутренних дел РФ Сергей Герасимов в понедельник на брифинге в Москве. "В течение 2011 года алколазер "Бутон" прошел все необходимые испытания, и мы рассчитываем, что он будет принят на вооружение в системе МВД до конца 2011 года", - сказал Герасимов в понедельник.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассматривает вопрос об отмене запрета на гарантийное обслуживание транспортных средств у неофициальных дилеров, а также на поставки оригинальных запчастей независимым автосервисам.

На последнем Форуме Адама Смита заместитель начальника управления контроля социальной сферы и торговли ФАС Михаил Федоренко заявил, что количество жалоб на участников авторынка в последнее время выросло до критического уровня. По его словам, которые приводит газета «Ведомости», автомобилисты жалуются на необоснованно высокие цены на гарантийное техобслуживание и оригинальные запчасти, а также на отсутствие альтернатив. Напомним, что неофициальные дилеры на данный момент не получают оригинальные запчасти, так как дистрибьюторы отказывают им в поставках.

Согласно данным опроса, проведенного Московским центром по борьбе с пробками, более 80% российских водителей считают, что надо внести изменения в ПДД и разрешить поворот направо на «красный». Соответствующее предложение было направлено в адрес премьера Владимира Путина, который ранее уже одобрил эту инициативу. Однако на пути к сокращению числа заторов и уменьшению топливных аппетитов машин, колесящих по дорогам России, встали МВД и Минтранс.