Все новости концерна VAG

Volkswagen недавно сообщил, что создаст обновленную версию пикапа Amarok, предложив нам базовую модель с неплохой мощностью.

В модельную линейку Amarok входили 2,0-литровый двигатель TDI с турбонаддувом мощностью 120 л.с. и 2,0-литровый двигатель BiTDI с двойным турбонаддувом мощностью 180 л.с.

Начиная с сегодняшнего момента, 2,0-литровый двигатель TDI будет вырабатывать 140 л.с., и 340 Нм крутящего момента. Эта перемена не повлияет на расход топлива, который по-прежнему составляет 6,8 литра на 100 км.

Если вы ищете компактный внедорожник, на котором сможете возить детишек в школу и из нее снежными зимними деньками, почему бы не купить вместо него хэтчбек Golf. Седьмое поколение легендарной семейной машины теперь доступно и с полноприводной системой Golf VII, что означает, что когда трасса становится трудной, автомобиль продолжает двигаться вперед и вперед. 

Golf VII 4Motion можно приобрести с двумя дизельными двигателями, либо 1.6 TDI либо 2.0 TDI. Оба мотора обеспечены системой стоп/старт и системой восстановления аккумулятора.

Большой вес плохо влияет на автомобиль во многих аспектах. Он усложняет управление машиной, ухудшает ее характеристики, комфортабельность и экономичность. Вот почему все автопроизводители стремятся уменьшить вес своей продукции, и среди них, конечно же, и Volkswagen.

Недавно в компании объявили, что планируют использовать в конструкции автомобилей высокопрочную сталь, в большем количестве, чем прежде, в попытке сделать машины экологичнее - ведь требования по ограничению выхлопов становятся все жестче. Новый Гольф, созданный на основе новой модульной платформы MQB, станет первой моделью, в которой используется новая философия строения.

Как можно не любить рекламу автомобилей, где на самом деле говорится не об автомобилях! Ролик от Volkswagen, предназначенный для Суперкубка 2013, это нечто!

На Суперкубке, этот клип будет рекламировать VW Beetle, но чтобы понять это, надо досмотреть клип до самого конца. Видео рассказывает о парне, который есть в каждом офисном здании, том самом, который, кажется, всегда улыбается рассеянной улыбкой, и отлично разбирается в запрещенных субстанциях.

На прошлогоднем Мотор Шоу в Париже Volkswagen представил новый Golf, и с тех пор наслаждается успехом. Этот хэтчбек сегмента С сразу стал хитом, и всего за несколько месяцев, на него было получено более 100 000 заказов, несмотря на то, что в продаже оставался Golf VI.

Теперь мы узнали о том, что компактный автомобиль будет продаваться и в США. Сайт Autonews сообщает, что начиная с первой четверти 2014 года, седьмое поколение Гольфа начнет производиться в Северной Америке, на заводе в Мексике.

Новый  Golf стал для Volkswagen настоящим хитом. Немецкий автопроизводитель получил, за короткий период, не менее 100 000 заказов на эту машину. Сейчас, автомобиль доступен с 3 и 5 дверьми, и только с обычными конфигурациями двигателей.

Этот список включает в себя базовую модель 1,2-литрового двигателя TSI  мощностью 140 л.с. и два дизеля, 105 PS 1.6 TDI и более крупный  2.0 TDI  мощностью 140 PS. В этом году, однако, семейство двигателей должно разрастись, будет выпущено больше версий.

Сегодня в первый раз мы сможем показать вам Golf VII Variant без какого либо камуфляжа.

Golf-универсал создан на основе той же модульной платформы что и его собратья-хэтчбеки. А значит, предположительно, он сможет предложить вам тот же уровень комфорта, качества сборки и немецкого духа.

Мы не будем терзать вас долгой преамбулой. Это новый Golf R, фото которого, сделанные в Скандинавии, разместил сайт bild.de.

Прототип все еще находится в стадии разработки, что объясняет, почему он местами так похож на обычный Гольф, но кое о чем по его внешнему виду все же можно сделать предположения.

Ford, Opel и практически все французские  автопроизводители закрывают заводы, урезают смены и увольняют работников. Зато  Volkswagen поживает совсем неплохо. Более того - дела их последнего Golf обстоят просто отлично, спрос на него велик.

На семейный хэтч поступило уже более 100 000 заказов, что доказывает, что на правильный автомобиль у покупателей все еще находятся деньги.

В результате растущего спроса, на первую четверть 2013-го Volkswagen пришлось добавить три субботние смены в расписание работы своего завода в Вольфсбурге.

Volkswagen представляет своим британским поклонникам новый Touareg R-Line: новый уровень оборудования, который предоставит вам набор дополнительных функций и элементов на сумму 4000 фунтов за доплату, составляющую лишь 750 фунтов.

Touareg R-Line получил новые детали кузова, включая  переднюю и заднюю части капота, а также боковые юбки и 20-дюймовые колеса Tarragona с шинами 275/45. Фары у внедорожника стандартно би-ксеноновые с использованием светодиодных элементов. Та же технология использована для фар и подсветки номерной таблички.

Внутри машины, мы обнаруживаем заказные дверные пороги R-Line, полноразмерную панорамную электронно управляемую прозрачную крышу, бесключевой доступ и запуск, а также задний откидной борт кузова.

Одна из главных проблем с приобретением современного поколения электромобилей заключается просто-напросто в том, что они стоят кучу денег. Если вы будете пользоваться автомобилем несколько лет, вы оправдаете эту затрату, но это не та покупка, которую делаешь по сообрражениям здравого смысла. Электромобиль приобретают потому, что хотят внести свой вклад в защиту экологии, и просто потому, что очень хочется.

Но теперь, когда электромобили становятся все более привычными, и автопроизводители набили руку на их производстве, цена на них начинает опускаться. Volkswagen сейчас готовится выйти на европейский рынок с новым eUp!,  - являющимся, как следует из названия, электромобилем, созданным на основе питающегося бензином городского автомобиля Up!

Глобализация и интернационализация - идеальные термины, чтобы описать непрекращающееся, последовательное расширение концерна Volkswagen по всему миру. И самое яркое доказательство - сообщение о том, что компания недавно открыла свой сотый завод за рубежом.

Новый завод построен в мексиканском штате Гуанахуато, в городе Силао. Официально открытый 15 января,  завод будет производить бензиновые двигатели TSI с турбонаддувом, включая двигатель, который приводит в движение концепт Passat Performance, дебютировавший на Cеверо-Американском Международном Авто Шоу 2013 - 1,8-литровый двигатель  мощностью 247 л.с.

Шестиместные автомобили обычно ассоциируются с чем-то скучным. Но в Volkswagen знают, как создать классный концепт-кар, и что касается CrossBlue Concept, показанного ими на этой неделе в Детройте, это вам не мамочкин минивэн!

Мы говорим о предварительном концепте кроссовера, который должен встать в модельной линейке между моделями Tiguan и Touareg. Модульная платформа MQB была растянута, чтобы получить массивный кузов длиной 4986 мм, шириной  2014 мм, и высотой  1732 мм.

На стадии концепта, CrossBlue может разместить только шесть человек (2+2+2).  Но производственной стадии, похоже, сидения посередине заменят на скамью.

Volkswagen, один из наименее затронутых кризисом на старом континенте европейских автопроизводителей, объявил, что не будет закрывать ни один из своих заводов, несмотря на то, что в  результате падения спроса они оказались под угрозой перепроизводства.

Самый серьезный кризис за тридцать лет жестоко ударил по автомобильной промышленности. Другим автопроизводителям пришлось принять суровые меры, только чтобы остаться на плаву. А если они до сих пор этого не сделали, им придется заняться этим в 2013 или 2014 годах.

Opel и Vauxhall, Ford и PSA оказались среди автопроизводителей, которым пришлось серьезно подумать над изменением стратегии.

Еще до официального дебюта на Северо-Американском Авто Шоу 2013 в Детройте, журналистам попали в руки фотографии нового концепта-внедорожника от Volkswagen.

Модель называется CrossBlue, и, по крайней мере в стадии концепции, это шестиместный автомобиль, а не семиместный, как сообщалось ранее.

По цене, внедорожник окажется в в модельной линейке между моделями Tiguan и Touareg. Он был специально создан для северо-американского рынка, а в его основу легла новая модульная платформа MQB, которая используется в седьмом Гольфе и ожидаемом Пассате, но пока ни в одной модели на рынке США. 

Volkswagen снова попытается повторить успех модели Golf GTI, создав более спортивный Passat.

Для Мотор Шоу в Детройте 2013, немецкий автопроизводитель трансформировал производимый на заводе в Чаттануге Passat в концепт под названием "Passat Performance".

Но не стоит ошибочно заключить, что перед вами Passat GTI. Вместо этого, нашему вниманию представляют что-то вроде среднего размера внедорожника. Он ездит на 19-дюймовых колесах, также надо упомянуть новые фары с системой адаптивного головного освещения AFS, задние фары со светодиодами, и двойной выхлоп.