Все новости концерна VAG

Помните рисунок VW Beetle в форме пикапа, который мы вам показывали? Конечно, помните, это было совсем недавно. Тогда мы думали, что никто не станет создавать такое в реальной жизни, но мы сильно ошибались!

"Жуков" времен 70х сохранилось полно, и нас не удивляет, что некоторые из них видоизменены, превращены в хот-роды и пикапы. Но здесь речь идет о современной модели, с нормальным мотором.

А мы то думали, что видели уже все... Вы - владелец F-250, жена которого одержима лаком для ногтей и маленькими собачками? Почему бы не спросить ее, не хочет ли она приобрести пикап VW Beetle!

Слава богу, этот кошмар никогда не был создан и скорее всего никогда не будет, но раз увидев его на рисунке, забыть уже невозможно. "Жук" с открытой грузовой платформой напоминает нам об этом жутком компактном пикапе от Chevy под названием SSR, который  GM отважно выдавало за "спортивный родстер".

Хотя Volkswagen Golf VII уже ездит по дорогам, в том, что касается хотхэтчей и настоящей скорости, ничто не сравнится с Golf R, который, на сегодняшний день, все еще базируется на модели Golf VI. Об этом отлично осведомлены тюнеры, а потому все также уделяют внимание ускоренному шестому Гольфу.

Последний пример тому мы видим в США, где компания Advance Once Wheels одарила черный экземпляр Golf R своей фирменной "обувкой".  Теперь хэтчбек посылает свои 256 л.с. через полноприводную систему Haldex набору колес ADV5.0 SL. Как ясно из их названия, достоинство этих колес не только в красивом внешнем виде - они часть Сверх Легкой серии колес от Advance.

Некоторые считают, что Volkswagen просто продает одну и ту же сосиску в упаковках разного размера, но с другой стороны, что плохого в хорошей сосиске? Сегодня, американское подразделение Volkswagen сообщило о том, что в мае клиентам было поставлено 38 013 экземпляров, на 1,7% меньше, чем в прошлом году. Зато, хотя это может показаться не столь важным, спрос на модели Jetta, Passat и автомобили с дизельным мотором TDI Clean Diesel в этом месяце оказался рекордным. 

Из  38 013  автомобилей, поставленных в этом мае, 10 267 единиц оказались Пассатами, собранными в Чаттануге. Показатели Jetta еще лучше, 15 910 единиц, на 4,8 процента больше, чем в прошлом году. Новый Beetle и маленький кроссовер Tiguan тоже неплохо себя показали - продано 3 718 машин (рост на 23,9%) и 2 635 машин (рост на 6,5%) соответственно.

Мы все знаем его, этого парня, который без ума от своей машины. Прежде чем купить ее, он месяц изучает брошуру, а после покупки как одержимый чистит бампер, изучает каждое пятнышко и орет на тебя, если ты прольешь в машине хоть каплю кофе.

В этом рекламном клипе, мы встречаем еще более чокнутую версию, счастливого владельца Volkswagen Jetta. В начале видео, он догоняет своего шафера и готовится его поколотить. Неужели шафер переспал с невестой? Нет, хуже - он написал на заднем стекле Джетты "Молодожены".

Ну а кончается реклама тем, что чокнутый владелец Фольксвагена гонится за пожилой леди, которая, по традиции, бросила вслед молодым горсточку риса и попала по его любимой машинке.

Несколько дней назад, мы показывали вам битву между моделями Golf 6 GTD и новым, но менее мощным Golf 7 2.0 TDI. Оба смотрелись весьма впечатляюще, но если вам нужны пугающе классные цифры, посмотрите на этот Golf 7 GTD, созданный немецким тюнинг-ателье  ABT.

Кит для кузова и колеса нам знакомы по другим проектам на базе Golf 7, поэтому сконцентрируемся на модификациях двигателя. Модель GTD использует  2,0-литровый двигатель TDI, благодаря новой выхлопной системе и перепрограммированному ЭБУ, вырос в мощности от 185 PS и 380 Нм до более впечатляющих 210 PS и 430 Нм.

Если это не заставляет вас ахнуть, подумайте вот о чем: лошадиные силы те же, что и в Golf 6 GTI, а вот крутящий момент - как у 3-хлитрового дизельного V6.

Подразделение концерна Volkswagen в Малайзии объявило, что добавит в линейку двигателей нового купе Beetle третий мотор TSI. По мощности он окажется между базовым 1.2 TSI и четырехцилиндровым 1.4 TSI, и будет предлагать 160 PS и 240 Нм крутящего момента при  5800 rpm.

Единственная КП, которая вам предоставляется, это семискоростная коробка передач DSG, позволяющая "Жуку" разогнаться от нуля до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигнуть максимальной скорости в 207 км/ч.

Представленный в этом году на Автошоу в Женеве, сверхэкономичный Volkswagen XL1 появится на рынке. Потребление топлива составит 0,9 литра/100 км, а ценник - около 100 000 долларов.
 
Изготовлено должно быть всего 250 экземпляров, которые скорее всего будут недоступны на рынке США. Скорее всего, немецкий гибрид клиенты смогут получить только в аренду. "Скорее всего, это будет прокатный план", заявил Марк Гиллис, менеджер по продукции и технологиям коммуникаций  американского подразделения Volkswagen, сайту Autoblog.

Напомним, что XL1 получает мощность от  0,8-литрового двухцилиндрового двигателя TDI мощностью 47 л.с., который работает в тандеме с электромотором мощностью 27 л.с., который питается от аккумулятора емкостью  5,5 кВт-ч. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля составит 0,189, а общий вес - только лишь 795 кг.

Ранее сегодня,  американское подразделение Volkswagen объявило, что с конвейера его завода в Чаттануге, Теннесси, сошел седан Passat № 250 000.

Эту машину вы можете увидеть на фото сверху, в цвете Night Blue, с черным кожаным салоном. Она приводится в движение 2,0-литровым дизельным двигателем  TDI и полностью экиперована навигационной системой и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.

Вы можете подумать - хей, 250 тысяч Пассатов - это так просто, ерунда. Но первый такой автомобиль был произведен в Чаттануге 18 апреля 2011 года, а стотысячный - 31 мая 2012-го.

Большинство рекламных клипов Volkswagen  в наши дни слишком стараются быть смешными. В итоге, вместа веселья мы получаем холодный расчет, и это чувствуется. Но есть в арсенале бренда машина, которой фальшивый юмор не нужен - она забавная и веселая сама по себе. Речь идет о кабриолете Beetle Convertible.

Достаточно показать классную парочку, разъезжающую в нем, и другим сразу захочется присодиниться. И не страшно, говорит компания, если для этого вам придется столкнуться с холодом Аляски.

Golf 7 - автомобиль Volkswagen, а значит, стоило ожидать, что он станет отличной машиной, лучше своего предшественника. Но модель все же сумела удивить нас тем, как умно она ведет себя на дороге, какими прекрасными оснащена технологиями - многим более крупным и куда более дорогим автомобилям далеко до нового Гольфа!

Если вы хотите узнать, насколько он хорош, вам придется прочесть результаты тест-драйва, а лучше - проехать на нем самим. Но если вы жаждете увидеть его сверкающим хромом с головы до пят, это видео - для вас.

Эта дилемма встает перед многими европейскими покупателями, которые хотят приобрести скоростной дизель. Выбрать новехонький 2013 Golf 7 2.0 TDI мощностью 150 л.с. и большой экономичностью, или модель Golf 6 2012-го года, с куда более впечатляющей мощностью 170 л.с.?

Модель 2013 выглядит очень классно, и, кроме 150 л.с., предлагает вам 350 Нм крутящего момента, столько же, как и новый  GTI. Она  разгоняется от нуля до 100 км/ч за 8,6 секунды и достигает максимальной скорости в 212 км/ч.

 С другой стороны, GTD тоже смотрится совсем неплохо, и предлагает тот же уровень крутящего момента, плюс на 20 л.с. больше. Благодаря этому, ей надо только 8,1 секунды чтобы разогнаться до 100 км/ч, а максимальная скорость у него выше, 220 км/ч.

Volkswagen не так давно представил ограниченный выпуск Scirocco Million, в честь миллионного трехдверного хэтчбека, сошедшего с линии.

Scirocco Million будет продаваться эксклюзивно в Германии и Китае, в одной только расцветке  - черной с серебряными гоночными полосами, бегущими от капота к задней части машины. Экслюзивность машины подчеркивают и другие детали - бамперы R-line, боковые пороги, затемненные задние фары, а здесь и там - наклейки  “Million”.

Что до салона, вместе с другими новинками вы обнаружите там черную кожаную отделку с оранжевой прошивкой и все те же стикеры на порогах.

В 2005-м, когда Polo GTI появился в продаже, его было не назвать горячей штучкой. Всего лишь 150 л.с. от 1,8-литрового TSI, а внешне - девчоночья машина с помадой на решетке радиатора. Все изменилось в 2010-м, когда Volkswagen выпустил самый популярный Polo GTI в истории, новый Mk5.

У него был меньший по размеру мотор, объемом лишь 1,4 литра, но мощность оказалась на 30 л.с. больше, потому что мотор получил наддув и турбонаддув. Машина стала крупнее, дизайн ее - простым и элегантным, появилась версия с 5 дверями, и вскоре она уже лидировала в сегменте хотхэтчей категории Б.

Некоторые автопроизводители специально выпускают новые модели к очередному Суперкубку. Volkswagen же рекламирует один и тот же автомобиль, только каждый раз освещает его под новым углом.

Passat мало изменился со времен "Маленького Вейдера", но теперь в центре внимания - система безопасности седана. Послание клипа ясно и понятно - Passat означает безопасность.

Наш герой, назовем его Лаки - Счастливчик, счастливо женат, имеет отличный дом и сына, похожего на него. Ему повезло. Но удача оставляет его, когда он выезжает на трассу в своем Пассате - в Пассат врезается другая машина. К счастью, "защита начинается там, где кончается удача", и водитель в полном порядке.