Все новости концерна VAG

Тюнинг-ателье FMS Automotive представила этого потрясающе выглядящего Жука 1956 года на шоу SEMA 2012. Это полностью восстановленный автомобиль с некоторыми современными штрихами. Они также представили на своем стенде модель 2012 года, чтобы прошлое можно было сравнить с настоящим.

Хотя они восстановили модель 56 года, тюнеры также добавили современные детали, такие, как дисковые тормоза. Они также повозились немного с двигателем, но не стали превращать машину в настоящего монстра.

В стране американцев, они зовут машины с двигателем V8 “неплохой машинкой”.  Блок двигателя, который был бы слишком велик для автомобиля Mercedes S-Class считается крошечным,  - по крайней мере, так было раньше.

Между тем в Европе, "неплохая машина" это машина с дизельным двигателем и навигацией, экономящая топливо.

За последние годы, различия между двумя рынками сгладились, но полностью так и не исчезли.

Хорватская компания MG Vrbanus, которая занимается коваными воротами и ограждениями, в качестве рекламного хода сделала вот этот Фольксваген Жук (Volkswagen Beetle).

Кроме кованого железа для создания этой машины применялось сусальное золото и кожа для отделки эксклюзивного интерьера.

В попытке избавиться от имиджа "производителя старых машин", Volkswagen постепенно избавляется от своих самых старых моделей из тех, что еще находятся в производстве. В то время как у большинства их машин "продолжительность жизни" составляет около 6 лет, седан Santana на китайском рынке живет уже с 1982 года. 

И вот теперь, после трех десятилетий и более 4 миллионов проданных единиц, Volkswagen наконец решил. что пришла пора заменить его. Автомобиль, который придет на смену, будет произведен объединенным предприятием концерна в Китае, Shanghai Volkswagen Automotive. Это будет классический седан, с просторным салоном и довольно большим багажником на 480 литров.

Volkswagen выпустил новый Golf, но если вы не можете отличить его от старого, мы вас понимаем. Но, в конце концов, когда ты - один из самых популярных автомобилей в мире, в этом есть и то преимущество, что все любят твои знакомые очертания.

Новый Golf легче, безопаснее и экономичнее, но не об этом говорится в последнем рекламном видео. Там рассказывается о вариантах персонализации автомобиля, о возможности сделать купленное авто индивидуальным и по-настоящему своим.

Помните Херби, необыкновенного "Жука" из фильма "The Love Bug"? Volkswagen определенно помнит, и хочет, чтобы он появился в реальности. Правда, создать автомобиль с чувствами в компании пока не могут, зато они скоро выпустят машинку, которая внешне выглядит почти так же. 

Названный Beetle 53 Edition, автомобиль предназначен эксклюзивно для рынка Испании. Детали его внешней и внутренней отделки выразительны. VW Beetle 53 edition одет в белое, и украшен трехцветными полосами. С гордой надписью "53" на капоте он поедет по трассе на 17-дюймовых  легкосплавных дисках.

Что же до салона, на отделении для перчаток стоит значок "Beetle 53", да и остальной набор стандартных опций выгодно отличает его от обычных моделей.

Устанавливать на автомобили пневматическую подвеску - особенность калифорнийская, в то время как Фольксвагены - машины типично немецкие (хотя некоторые из них и собираются в Мексике!). Но совместите одно с другим, и вы получите интересную смесь противоречивых элементов.

Снизу вы можете увидеть по-настоящему классные фото особого  Golf R от HRE Wheels, посаженного на диски C109 с отделкой "черный сатин". Благодаря хитроумной подвеске, у этой полноприводной маленькой ракеты такой вид, словно она хочет проглотить свои шины.

Мы уже говорили о том, что  Volkswagen готовится к созданию большого кроссовера, который будет специально подстроен под нужды американского рынка. Недавно, глава компании Мартин Винтеркорн подтвердил, что автомобиль будет создан, и добавил, что собираться он будет в США.

Глава компании не предоставил дополнительных деталей о проекте, которому присвоен внутренний код “B-SUV”. Остальные сведения, вместе с графиком выпуска, мы узнаем из анонса, которое планируется в начале следующего года.

Нет, два Жука, составившие вместе этот причудливый арт-объект, превратились в сиамских близнецов не из-за аварии. Но именно такие ассоциации родились у нас при взгляде на это фото. Подумайте сами, что, если бы две машины врезались друг в друга, и одна из них не подлежала бы ремонту? Разве не стоило бы воспользоваться такой возможностью, чтобы поиграть с образовавшимся металлоломом в форме автомобиля и создать такого удвоенного автомонстра?

На Международном Мотор Шоу в Сан-Паулу 2012, Volkswagen представил концепт-кар Taigun, - не столько концепт, между нами говоря, сколько способ оценить реакцию на будущий маленький внедорожник, который, судя по размеру машины, будет создан на платформе городского автомобиля  Up!

Название автомобиля звучит как Tiguan с перепутанными гласными, а смотрится он довольно мощным, хотя и содержит достаточно места для четырех человек и вполне солидного объема багажа. 

Размеры концепта Taigun составляют 3 859 мм в длину, 1 728 мм в ширину, и 1570 мм в высоту. В форме концепта он весит 985 кг., а пространство для багажа составляет 280 литров.

Мы твердо убеждены: такие автомобили как VW Beetle и  MINI Cooper не смогли бы выжить, если бы постоянно не получали специальных выпусков. Последний из них был создан в Германии, и называется Beetle Remix. Вся его соль во внешном виде и отделке.

Beetle Remix стандартно укомплектован кожаным колесом, рычагом ручного тормоза, круиз-контролем, системами мультимедиа Volkswagen и Park Pilot, системой проветривания, и  17-дюймовыми хромовыми колесам в стиле ретро.

Fiat 500 не останется единственным автомобилем своего класса, обладающим экономичным двухцилиндровым двигателем. Представители объявили, что их новый городской автомобиль, Up!, тоже получил двухцилиндровый мотор. Эту информацию мы получили от сайта autocar.co.uk,, а на Международном Мотор Шоу в Сан-Паулу ее подтвердили представители Volkswagen.

Phaeton, главный автомобиль Volkswagen в классе люкс, всегда пользовался уважением, но так и не добился настоящего успеха. А ведь он по-настоящему уникален, особенно в том, что касается его построения, и собирается  в настоящем живом музее со стеклянными стенами, из частей, которые доставляет на фабрику особый грузовой трамвай.

Эта машина воплощает в себе список Фердинанда Пиха из 10 параметров, которые очень сложны, практически недоступны для большинства авто, даже в этом классе.

И вот сейчас, на Международном Мотор Шоу в Сан-Паулу, Ульрих Хакенберг, шеф-разработчик концерна Volkswagen, подтвердил, что компания собирается заменить  Phaeton, которому уже исполнилось 10 лет, на обновленную модель.

Автомобиль Volkswagen Gol необыкновенно популярен в Бразилии, благодаря своей компактности, знаку качества Volkswagen и солидности. Он стал самой продаваемой машиной в стране за прошедшие 25 лет, и 2012 год должен стать 26-м годом его триумфа. А сейчас, Volkswagen представил двухдверную версию автомобиля, чтобы привлечь немного другую публику.

 Автомобиль также отличает измененный дизайн передней части, представляющий последнюю версию меняющейся стилистики бренда, и неплохо подходящий к этой модели. Представители компании пока не сообщили все детали по поводу платформы, на которой будет базироваться новая машина, но уже известно, что   она будет сродни той платформе, что используется в моделях SEAT Ibiza и Audi A1, в основном - некая комбинация  Polo и Golf.

Когда мы недавно писали про возможное создание Volkswagen нового бюджетного под-бренда, соперника успешнейшей бизнес-модели, используемой Dacia, мы просто рассуждали вслух. Но теперь, по данным сайта autocar.co.uk, лицо, занимающее ответственный пост в концерне Volkswagen, подтвердило, что в компании намереваются создать вышеупомянутый бюджетный бренд, также добавив, что в компании не были удивлены успехом румынского бренда.

Бренд Dacia постепенно заработал хорошую репутацию в Европе,  убедив будущих покупателей в том, что их автомобили куда более качественные, чем можно подумать, глядя на их цену. Volkswagen, кроме того, покопается на метафорическом складе старых деталей, и использует уже проявившие себя компоненты и технологии чтобы создать автомобиль одновременно дешевый и очень надежный, - очень важные факторы в этом секторе.