Как продать дорогой немецкий хотхэтч без крыши, если он медленнее и дороже, чем Golf GTI?
Да запросто - надо мыслить нешаблонно, и разработать рекламную стратегию, которая задействует Facebook и обладает wow-фактором. Volkswagen создал настоящего тестового автомонстра, имитирующего ощущения при езде на кабриолете, и поставил его на площади Александерплатц, чтобы берлинские пешеходы смогли прокатиться с ветерком, не сходя с места.
"Фотокабина, переделанная в Race Face Box, стала примечательной площадкой для потрясающей инициативы, демонстрирующей, что значит мощность в 210 лошадиных сил", - говорят в Volkswagen.
Слава богу, VW Golf GTI Cabriolet это не Ariel Atom, ведь у него хотя бы есть нормальная защита от ветра, не позволяющая мухам залетать вам в рот.
Если вы не понимаете, что мы хотим сказать, объясним: Cabrio медленнее. Его 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом по прежнему вырабатывает 210 л.с., но время разгона до 100 км/ч составляет 7,3 секунды, на 0,4 секунды дольше, чем у хэтча GTI - все из-за большего общего веса этого кабриолета, а максимальная скорость составляет 235 км/ч.
Перевод: Dallaska
Источник: http://www.autoevolution.com