Все новости концерна VAG

Новая Skoda Octavia, более "люксовая", была недавно замечена на дорогах Чешской республики, а теперь ее заметили снова. На этом видео,  автомобиль выкрашен в серебряный цвет, а детали кузова видны куда лучше. Сразу ясно, что чешский автопроизводитель решил сохранить прежнюю форму машины, и просто придал ей более современную интерпретацию, создав что-то похожее на Rapid, первый автомобиль, получивший новый семейный стиль.

Он кажется немного больше чем сегодняшняя модель, но, будучи создан на основе новой мобильной платформы MQB, будет наверняка легче и экономичнее своего предшественника, также как и Volkswagen Golf Mk. VII. Ожидается, что в следующем месяце Skoda представит автомобиль онлайн, но мы уже рассмотрели его и знаем, чего ожидать.

Skoda Superb - это один из самых универсальных автомобилей в своем классе. А если вы купите версию с полным приводом, вам не понадобится приобретать никакой другой машины. Superb выручит вас из большинства самых трудных ситуаций, из тех, в которых другие машины просто напросто остановились бы.

А теперь, Skoda сделала автомобиль еще более выносливым, представив публике напоминающую кроссовер версию, под названием ‘Outdoor’. Эта модель доступна только с  полным приводом и в форме универсала, по цене, в Великобритании начинающейся от 26 465 фунтов - на 3000 фунтов дороже обычного универсала. Основной двигатель, устанавливаемый на автомобиль, это 1,8-литровый TFSI мощностью 160 л.с.

Скорее всего, варианты с дизельным двигателем будут пользоваться большим успехом. Это будет уже знакомый вам 2,0-литровый TDI мощностью 140 или 170 л.с., работающий со стандартной шестискоростной механической коробкой передач, которая может быть за дополнительную плату заменена на семискоростную  КП с двойным сцеплением.

Skoda довольно успешна в Индии с большинством моделей из своей конюшни. Однако белой вороной в коллекции Skoda всегда была Yeti. В то время, как Yeti имеет огромную популярность на международном рынке, особенно в Европе, где ей недавно было присвоено звание самого надежного автомобильного потребительского бренда Which? в Великобритании. Однако в Индии дело обстоит совсем наоборот, где автомобиль является одним из наименее популярных в конюшне Skoda. 

Учитывая, что Yeti является одним из лучших кроссоверов на международном рынке, то естественно, что Skoda захотела сделать ему "подтяжку лица”. 

Мы не часто смотрим интернациональное ралли IRC, а когда смотрим, интереcуют нас, в основном, аварии. Увы, дни автомонстров с  турбонаддувом и тысячами лошадиных сил прошли, и аварии тоже уже не те, что прежде, но на IRC по-прежнему происходят увлекательные вещи.

Достаточно посмотреть эту недавнюю аварию, произошедшую во время  IC Sanremo 2012, участвовал в которой Юхо Ханнинен, водитель завода  Skoda Fabia.

В мире хватает пикапов, созданных на основе седана. Dacia добилась неплохих успехов со , своей моделью Logan Pick-up, а Peugeot торгует в Южной Америке моделью Hoggar, которая, практически, есть ничто иное как 205 с большим логотипом и маленькими моторами.

Так почему бы не последовать их примеру Шкоде, наиболее демократичному из всех брендов концерна Volkswagen? Проблема в том, что американский стиль жизни не для Европы. Вещи, которые вы положили в кузов пикапа, не будут там в безопасности. Поэтому пикапы в Европе годятся только для перевозки алюминиевых оконных рам или перевозки продуктов под большими аэродинамическими охлаждающими покрышками.

Но если бы Skoda снова захотела бы создать пикап, новый седан Rapid подошел бы идеально. Ведь это их самый дешевый автомобиль не считая Fabia.

Те из вас, у кого короткая память, уже наверное забыли что Skoda производила в прошлом такие автомобили. Еще в 1992, они выпустили двухдверный грузовик-пикап с двумя сидениями, под названием Škoda Pick-up (Type 787). Он попал в разряд легких коммерческих автомобилей и приводился в движение 1,3-литровым бензиновым двигателем в сочетании с пятискоростной КП.

Octavia - жизненно важный автомобиль для компании Skoda, и чешский автопроизводитель, несомненно, стремится затвердить его отличную позицию на европейском рынке, а также на других важных рынках, таких, как Китай. Сейчас к нам попало видео обновленной Октавии с минимальным камуфляжем.

Хотя в основу новой Октавии легла новая модульная платформа MQB, форма машины по-прежнему сильно напоминает старую версию, и если не поставить обе версии рядом для сравнения, отличить одну от другой будет довольно сложно. Машина сохранит прежнюю форму - седана, но с широко раскрывающимся кузовом-хэтчем, вместо обычной крышки багажника.

Учитывая, что они доставили покупателям  67 700 автомобилей в течение одного месяца, увеличив продажи на 12,1 % по сравнению с прошлым годом, неудивительно, что чешский автопроизводитель Skoda докладывает о лучшем августе по итогам продаж за всю историю компании.

В период с января по август 2012-го, продажи автопроизводителя выросли на 8,5% до  633 300 единиц, по сравнению с цифрой в 583 600 автомобилей за соответствующий период прошлого года.

“В августе, Skoda еще сильнее упрочила свои рыночные позиции, - заявил Вернер Айхорн, член совета директоров, отвечающий за продажи и маркетинг. - Несмотря на усложняющиеся условия, мы получили высокие результаты продаж почти во всех регионах. Несмотря на ухудшающиеся условия, мы надеемся, что наш рост продолжится в будущем"

Важный вклад в это внесет новый Skoda Rapid. Новый компактный универсал осуществит свой международный дебют на Авто Салоне в Париже в конце сентября, после чего, уже в октябре, он поступит в продажу по всей Еврозоне. 

Продажи Skoda в Европе остаются стабильными, и даже выросли на 1,2% в то время, когда средний показатель рынка упал на 8,3%.

Shanghai Volkswagen, соединенное предприятие Volkswagen в Китае, добилось в августе отличных продаж, всего 105 000 единиц, а значит, продажи за 2012 год уже составили 836 074 автомобилей. В этом августе, рост продаж по сравнению с августом прошлого года, составил 10,5%.

Из этих машин, 86 565 единиц принадлежали бренду VW, включая новую модель Lavida, дебютировавшую на китайском рынке 19 августа - она была продана в количестве 20 239 экземпляров. VW Polo тоже пользовался успехом в Китае, продав в августе 12 866 экземпляров, в то время как новый Passat разошелся в количестве 16 444 единиц. Продажи внедорожника Tiguan составили 13 788 единиц, а минивэна Touran - только 3 639.

В Европе, компания уже утвердила свою репутацию как один из лучших автопроизводителей. На континенте, история и традиция бренда отлично сочитаются с философией концерна Volkswagen, а машины, которые выходят с конвейера компании обладают соотношением цены и качества, превосходящим даже автомобили марки Volkswagen.

Но сейчас, как ни странно, Европа становится для Шкоды в списке приоритетов лишь второй, по мере того, как цифры продаж бренда в Китае продолжают расти и расти. В этом июле, Шкода продала там рекордное количество машин -  72 600 единиц, на 6% больше, чем в прошлом году.

Чешский автопроизводитель Skoda на своем заводе в Млада-Болеславе запустил серийное производство компактного лифтбека Skoda Rapid. Эта модель станет третьей, наряду с Fabia и Octavia, которая будет выпускаться на данном предприятии. Публичный дебют новинки состоится в конце сентября на Парижском автосалоне, после чего она поступит в продажу в европейские страны. Позднее производство Rapid будет локализовано на других рынках: начало выпуска автомобиля в Китае намечено на 2013 год, а в 2014 году модель встанет на конвейер российского завода Volkswagen Group Rus в Калуге, сообщает интернет-журнал CARscope.ru.

На европейских рынках Rapid будет предлагаться с бензиновыми и дизельными двигателями. Бензиновая гамма включает в себя моторы 1,2 MPI с тремя цилиндрами мощностью 75 л.с., 1,2 TSI с турбонаддувом в двух вариантах форсировки – 86 л.с. и 105 л.с., а также флагманский мотор 1,4 TSI 122 л.с. С 2013 года для модели станут доступны дизели 1,6 л 90 л.с. и 1,6 TDI CR 105 л.с. Оба агрегата смогут сочетаться с опциональной роботизированной коробкой DSG с двумя сцеплениями.

Rapid построен на увеличенной платформе седана Volkswagen Polo и превосходит его по длине и ширине. Габариты лифтбека составляют 4 м 48 см в длину, 1 м 71 см в ширину и 1 м 46 см в высоту. Объем багажника внушительный – 550 л, но это не предел: при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1 490 л.

Добавим, что на заводе Млада-Болеславе в будущем также начнется выпуск модели Octavia нового поколения. Кроме того, недавно стало известно о планах Skoda по выпуску Rapid в кузове хэтчбек. В перспективе производственные мощности предприятия будут увеличены с 800 до 1200 автомобилей ежедневно.

Продав более 72 600 автомобилей, компания Skoda добилась наилучших цифр продаж в июле за всю свою историю. Общие цифры за первые семь месяцев года показали рост мировых продаж на 8,1%, до 565 600 единиц.

В отличие от большинства других автопроизводителей, Skoda добилась неплохого роста прибылей  и на некоторых европейских рынках, например, в Великобритании на 20%, в Дании на +24,7%, во Франции на 6,2%, а в Бельгии на +8.2%. Самыми популярными моделями чешского производителя в Западной Европе оказались Octavia, 8 500 единиц которой было продано в июле, и Fabia с цифрой продаж в 6 600 единиц.

Тем временем, в Восточной Европе, цифры в июле по сравнению с прошлым годом выросли на 26.8%. Это в основном заслуга российского рынка, где доля на рынке бренда Skoda составляет 3,5%.

Поскольку бренд Volkswagen потихоньку перемещается в более престижный  сегмент рынка, концерн Volkswagen неофициально назначил машины бренда Skoda новыми "машинами для людей", а сейчас чешский автопроизводитель  готовится запустить новое поколение одного из своих бестселлеров, модели Octavia.

Многое было сказано по поводу третьего поколения Октавии, но немногое из этого поступило из официальных источников. Похоже, что сейчас Skoda позволила предварительному изображению нового "Rapid"  просочиться в прессу.

Как вы видите на изображении, в модели заметны явные следы влияния концепта VisionD, что станет революционным шагом для Октавии, дизайн которой всегда был ориентирован на консервативные стилистические приемы прежних двух поколений. Конечно, мы не можем быть уверены, что перед намиименно новая Octavia 2013, а значит, нам придется набраться терпения.

Хотя  Skoda Octavia оснащена большим багажником, электронными окнами и центральным запиранием замков, эта машина все равно остается одним из самых скучных седанов в Европе. Она создается на той же платформе, что и скучная Jetta. Она скучно выглядит, скучно звучит, и до скучного экономична.

Мы бы лучше поговорили о последнем Lamborghini или Ferrari, но, увы, шестизначные цифры мы пока видим только в мечтах, поэтому Mk2 Octavia - для нас одна из немногих доступных моделей. Но как сделать ее поинтереснее? Придать ей шику?

Чтобы разрекламировать новый Citigo в Великобритании, чешский автопроизводитель  Skoda представил на суд публики интересную и вызвавшую спору копию национального монумента Стоунхендж - только на сей раз, Стоунхендж сложен из б/у автомобилей, окрашенных таким образом, чтобы они немного походили на камни. 

Скульптура, представленная днем Летнего солнцестояния, была установлена в Сауфбанке, Лондон. 

Команда, возглавляемая скульптором Томми Ганом, собирала это огромное произведение автомобильного искусства три месяца. Всего они использовали 18 машин, а общий вес копии составляет 18 тонн.

Дела Skoda в Китае идут хорошо, так хорошо, на самом деле, что Китай стал главным рынком сбыта для чешского автопроизводителя. Что же касается планов производства, уже было запланировано что производство Yeti начнется в Китае, где в 2010 году было подписано соглашение с Shanghai VW.

Но теперь источники сообщают, что китайская версия Yeti будет отличаться от европейской. Она станет  больше, и просторнее, а также получит специальные функции, созданные для местного рынка. На производственной линии к ней присоединится представленный недавно компактный седан Rapid, который в модельной линейке займет место между моделями Fabia и Octavia.