В мире хватает пикапов, созданных на основе седана. Dacia добилась неплохих успехов со , своей моделью Logan Pick-up, а Peugeot торгует в Южной Америке моделью Hoggar, которая, практически, есть ничто иное как 205 с большим логотипом и маленькими моторами.
Так почему бы не последовать их примеру Шкоде, наиболее демократичному из всех брендов концерна Volkswagen? Проблема в том, что американский стиль жизни не для Европы. Вещи, которые вы положили в кузов пикапа, не будут там в безопасности. Поэтому пикапы в Европе годятся только для перевозки алюминиевых оконных рам или перевозки продуктов под большими аэродинамическими охлаждающими покрышками.
Но если бы Skoda снова захотела бы создать пикап, новый седан Rapid подошел бы идеально. Ведь это их самый дешевый автомобиль не считая Fabia.
Те из вас, у кого короткая память, уже наверное забыли что Skoda производила в прошлом такие автомобили. Еще в 1992, они выпустили двухдверный грузовик-пикап с двумя сидениями, под названием Škoda Pick-up (Type 787). Он попал в разряд легких коммерческих автомобилей и приводился в движение 1,3-литровым бензиновым двигателем в сочетании с пятискоростной КП.
Следующим стал пикап Felicia, который выпускали с 1995 до 2000 гг. Его экспортировали на рынки мира, и переименовали в VW Caddy Pick-Up.
Так что появление пикапа Skoda Rapid по прежнему вполне реальная возможность.
Рисунок художника Theophilus Chin
Перевод: Dallaska
Источник: http://www.autoevolution.com
