Все новости концерна VAG

Volkswagen объявил о новом мировом рекорде  в категории "самое низкое потребление топлива для не-гибридного автомобиля на территории 48 штатов", установленном моделью Passat TDI Clean Diesel.

Управляемый Вэйном Гердесом и Бобом Уингером, автомобиль добился впечатляющей экономичности, покрыв расстояние в 13 071 км (8 122 миль) на 397,4 литрах топлива, более чем на 38 литров больше, чем в предыдущем рекорде. Потребление топлива составило всего 3,01 л/100 км, результат, который превосходит последний рекорд, поставленный гибридом (3,6 л/100 км).

Дизельный седан выехал из штаб-квартиры  американского подразделения Volkswagen вв Херндоне, штат Виргиния, в пятницу 7 июня, и прибыл назад 24 июня, посетив все 48 штатов последовательно.

Будущий базовый кроссовер от Volkswagen, основанный на концепте Taigun, который был представлен на Автошоу в Сан-Паулу 2012, может появиться на рынке в 2016 году.

По сведениям сайта Autobild, Taigun 2016, прозванный "малютка Tiguan" будет создан либо на основе модели Volkswagen Golf или же на куда меньшем по размеру Volkswagen  Up!, чтобы позволить немецкой компании предлагать новичка покупателям по доступной цене в районе 15 000 евро, на 5000 евро меньше, чем цена следующего Тигуана.

О моторах пока ничего не известно, но мы помним, что концепт Taigun, представленный в Бразилии, приводился в движение 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем,  мощностью 110 л.с. и 176 Нм. После запуска в производство, Taigun скорее всего получит еще и четырехцилиндровый мотор, а в списке опций появится полный привод.

В это воскресенье, команда Audi обеспечила бренду общую победу на гонках «24 часа Ле-Мана» - 2013. Автомобиль №2, управляемый Аланом МакНишем, Томом Кристенсеном, и Лоиком Дювалем, заработал немецкому автопроизводителю двенадцатую "корону" Ле-Мана.

Датский гонщик Том Кристенсен, уже бывший самым успешным гонщиком Ле-Мана всех времен, добавил к послужному списку девятую победу на трассе Сарте. Ауди №2 совершил во время 24-часовой гонки 348 кругов, обогнав на один круг автомобиль Toyota №8, управляемый Энтони Дэвидсоном, Стефаном Сарразеном и Себастьяном Буэми.

Что же до менее престижных категорий, Oak Racing Morgan-Nissan стал первым в классе LMP2, а команда Porsche Team Manthey заняла первую позицию в LM GTE Pro. Porsche также выиграл в любительском классе LM GTE Amateur.  IMSA Performance Matmut пересекла финишную черту прежде чем Ferrari AF Corse.

Те, кто видели концепт-кар нового Gallardo, не скоро его забудут. Сайт AutoCar не так давно написал о его будущем собрате, втором поколении  Audi R8.

Audi R8, рождение которого было вдохновлено автомобильным спортом, может быть заменен на новую модель уже в 2015-м году. В обновлении продолжат использовать те же части, что и в модели Lamborghini V10. Так, обе модели используют модульную платформу и легкие по весу составные части.

Новый R8 будет на 30 мм длиннее, чтобы предоставить пассажирам высокого роста больше места для ног, и больше пространства для негабаритного багажа. В число составных материалов войдут карбон и алюминий, и в целом вес машины составит всего 198 кг. - на 24 кг. меньше, чем сейчас.

Немецкий автопроизводитель Audi выпустил информацию по расценкам в США для своего нового скоростного кроссовера 2014 SQ5. SQ5, который должен появиться в салонах представителей этим летом, будет стоить 52 795 долларов США, включая доставку по стране.

Приводимый в движение  3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с наддувом, мощностью 354 л.с. и 470 Нм, 2014 Audi SQ5 может разогнаться от нуля до 100 км/ч за 5,1 секунды, и развить максимальную скорость 250 км/ч.

Когда вы - автомобильный энтузиаст, семейная жизнь может стать особенно сложной. Ведь вам приходится делить внимание между семейством и обожаемой машиной!

Чтобы упростить себе жизнь, следуйте примеру героя этого клипа. Мы скажем только, что в нем участвуют красавица-жена и набор ЛЕГО, и что вам стоит внимательно просмотреть все 30 и одну секунды.

Многие автопроизводители добавили на свои автомобили новые системы безопасности. Они предупреждают вас, когда вы начинаете засыпать, или можете врезаться в другой автомобиль. Некоторые из них даже способны остановить машину вместо вас!

Эти системы настолько новы, что лишь немногим привелось испытать их в реальности. Они могут показаться немного пугающими, немного бесчеловечными, немного странными. К счастью, нет проблемы, которую не мог бы решить хороший рекламный клип от Volkswagen!

Третий член нового семейства Audi A3 прибывает в Великобританию. A3 Saloon новый член команды Ауди, первый компактный седан и первый А3 с трехобъемным кузовом.

Реальная альтернатива для любителей А4, новая модель может предложить на 45 литров больше багажного пространства чем A3 Sportback, всего 425 литров. Чтобы обеспечить максимальный объем пространства внутри салона, у модели были изменены пропорции: A3 Saloon длиннее на 14 мм, шире на 11 мм и на 9 мм ниже - для устойчивости.

Новый седан по-началу будет доступен с лучшими из моторов, которые Audi может предложить в этом классе: 1.5 TFSI 140 PS, оборудованном системой отключения цилиндров,   1.8 TFSI мощностью 180 PS и 2.0 TDI 150 PS.

В  Великобритании, покупатели смогут выбрать между уровнями отделки Sport и S line. В первое время, для уровня Sport будут доступны только галогеновые фары, а для  уровня S line - лишь ксеноновые, но позже в 2013-м станут доступны и настоящие светодиодные фары.

Последний клип от американского подразделения Audi освещает важный вопрос: как поддерживать отношения на расстоянии. Нет, это не циничная история о правилах пикапа. Это трогательный рассказ о первой невинной любви... и одержимости совершенством. Что-то в этом духе.

Мальчик и девочка, посещавшие вместе летний лагерь, расстаются, а перед расставанием дарят друг другу самодельные подарки. Прежде чем за мальчиком приезжают в Audi А6, он демонстрирует своей подруге, что значит совершенство. Мы не будем портить сюрприз - просто посмотрите клип ниже.

Японское тюнинг-ателье Wald International обычно занимается лучшими из автомобилей марок Toyota и Lexus. Иногда, они удостаивают внимания какой-нибудь Mercedes. Но последней их игрушкой неожиданно оказался Audi A7 Sportback.

Дизайн немецкого четырехдверного купе полагается на элегантность простоты, но у тюнеров Wald другие вкусы. 

Они создали новый кит для кузова машины, с увеличенным передним бампером, встроенным спойлером, затемненной решеткой радиатора, и измененными боковыми юбками. Четыре овальные выхлопные трубы сзади помогают 3,0-литровому двигателю с наддувом дышать немного легче. Они встроены в диффузор, дополняющий внешний вид А7.

Пусть другие сайты увлеченно показывают скучные серые Феррари, мы-то знаем, что вам нужно! Розовый суперкар, не правда ли?

А вот и он, Audi R8 V10, - автомобиль, начисто лишенный чувства юмора, - обтянутый ярко-розовой пленкой.

Нет, это не работа крейзанутого китайского тюнера, который счел, что этот цвет принесет удачу. О нет, эта машина - дело рук немецкой компании Cam-Shaft, которая вдохновлялась  Hello Kitty, и украсила кузов ее изображениями.

Это отличное видео рассказывает о замечательном автомобиле. В конце концов, многие ли машины выходят в 30 миллионах единиц? Но популярный VW Golf может похвалиться именно этим, после 40 лет верной и непрерывной службы в сегменте компактных авто.

Автомобиль номер 30 000 000 показан в видео, это Golf TDI BlueMotion, приводимый в движение мотором 1.6 TDI. Его встречают сотрудники Volkswagen и глава компании Мартин Винтеркорн.

Украинская команда Vossen выложила самое классное видео с участием Audi A6 какое мы когда-либо видели. Разъезжающий на вогнутых колесах, могучий Avant выглядит и звучит как настоящий RS6 - хотя и не является им.

Замедленная съемка, интересные ракурсы, умелая рука оператора, немного редактирования и мотор, который рычит как дикий зверь, - это видео ближе подошло к тому, чтобы  назваться автомобильным искусством, чем что-либо, виденное нами последнее время.

Первые два поколения Audi A3 были хорошими автомобилями, но только третье поколение стало революционным на рынке компактов класса "люкс".

Созданный на основе новой модульной платформы MQB от Volkswagen, новый А3 стал больше, легче и роскошнее, - а кроме того, очень красивым. В отделке  S line, мы с трудом отличаем его от настоящего S3 - явное свидетельство того, насколько классный у него набор для кузова.

Если это не материал для первой полосы, то что тогда? Компания Audi и Вольфганг Дюрхаймер расстаются, менее чем через год с того дня, когда он занял должность руководителя новых разработок и отдела исследований Audi. Высшие чины компании, по сообщениям, были не удовлетворены теми темпами, с которыми под руководством бывшего главы Bentley развиваются технологии для электромобилей.

По слухам, Дюрхаймер приложил руку к отмене проектов по выпуску электромобилей A1 и R8 e-tron. В Audi считают, что компания слишком зависит от технологий, разрабатываемых инженерами Volkswagen, и не может соревноваться с истинными флагманами технологий от BMW.