Все новости концерна VAG

Мы продолжаем рассказывать о потрясающих автомобилях, которые тюнеры из Vossen фотографируют во время своего тура по Европе. На сей раз, перед вами весьма серьезная машина.

Купе RS5 было выпущено в 2010-м и оборудовано 4,2-литровым безнаддувным двигателем V8 мощностью 450 PS при 8 000 rpm. Та же технология использовалась в 5,2-литровом  FSI V10, кроме того, измененный мотор получил самую скоростную из всех существующих коробок передач, семискоростную S Tronic с двойным сцеплением.

RS5 2010-го года еще и один из самых красивых автомобилей, разработанных Ауди... их слова, не наши. Три года спустя после его дебюта, на автомобиль все также приятно посмотреть, даже несмотря на устаревшие фары.

Если вам нравятся седаны пообъемнее, скорее всего, вам нравится Audi A6. C6 был в выпущен в Германии еще в 2004-м, и революционизировал классическую округлую форму Audi, и продолжал оставаться синонимом стиля Audi до 2011-го года, когда его не сменили новые модели.

Дизайн C6 принадлежит Вальтеру де Сильва,  длина машины составяет немалые 4 927 мм, и она по прежнему пользуется популярностью у многих.

A6 на фото, скорее всего - дизель, хочет стать чем-то большим чем то, каким он появился на свет.

Наш коллега, ведущий блог Toyota Titans, считает, что минивэн Toyota, прошедший тюнинг в Wald International, - самый классный минивэн для музыкальной группы. Для японских рокеров - может быть, а вот европейские металлисты предпочтут Transporter, правда?

T5 - один из самых классных минивэнов в истории. Может, он ездит не как легковушка, в отличие от некоторых других, но  когда вы сидите в его салоне, вам покажется, что вы в Гольфе. Снаружи он смотрится как шедевр европейского стиля. После обновления, T5 стал чистокровным Фольксвагеном.