Все новости концерна VAG

Когда мы услышали, что тюнинг-ателье  MTM собирается предложить новый взгляд на Audi R8 V10, как в форме купе, так и для версии Spyder, мы сразу захотели выяснить, что же именно задумал немецкий тюнер. Вот что мы узнали: обе модели получат усовершенствованный двигатель, включая несколько изменений в аэродинамике, которые позволят увеличить скорость.

Мотор V10 получил такие модификации как заказная  выхлопная система и чип-тюнинг ЭБУ, но, похоже, остался безнаддувным, и производит теперь 606 л.с.

С какой стороны ни посмотри, Audi R8 Spyder должен быть неудачным автомобилем. Он весит больше, благодаря креплениям, установленным на кузова- чтобы не вихлял из-за отсутствия крыши, а пружины его мягче на 20% чтобы вы не заметили потерянной жесткости.

Но в итоге, благодаря  5,2-литровому двигателю V10, вы получаете сгусток экстаза в стиле Lamborgini за цену, куда меньшую, чем у Gallardo.

Настолько ли важны кроссоверы, как обычные модели? Для Audi - да, ведь модельная линейка компании Q может вырости до восьми моделей, - такое же количество, как и в обычной модельной линейке, начинающейся от А1 и заканчивающейся А8. 

Важная новость заключается в том, что в Audi дали зеленый свет модели Q8, которая станет кроссовером с приводом quattro и кузовом почти как у купе. В линейке она окажется над следующим поколением Q7, и предложит покупателям все примочки класса люкс, которые только смогли придумать инженеры из Ингольштадта.