Все новости концерна VAG

Новый Volkswagen Beetle, специально сконструированный для наблюдения за акулами, принял участие в так называемой "Акульей неделе" (Shark Week)- обязательным летним мероприятием телеканала Discovery (с 1988 года). 

Американское подразделение Volkswagen, которое построило уникальный хэтчбек Beetle, стилизованный под решетчатую клетку, из которой морские исследователи имеют возможность наблюдать за самыми опасными океанскими хищниками.

По словам директора по маркетингу Volkswagen USA Джастина Осборна, им хотелось провести некоторые аналогии между двумя культовыми силуэтами – хэтчбека Beetle и акульего плавника. Известно, что Beetle-клетка приняла участие в съемках отдельных эпизодов "Акульей недели", создавая ощущение "автомобильной поездки по дну океана".

Те, кто посетили в 2010 году Мотор Шоу в Париже, пришли в восторг от концепт-кара Quattro, автомобиля, напомнившего о лучших днях авторалли, блиставшего обновленной формой прежнего автомобиля для ралли, изысканной и отлично спроектированной - от одного из лучших автомобилей в истории компании.

Увы - мы никогда не услышим на дорогах рев его 2,5-литрового двигателя мощностью 400 л.с. Audi решил не запускать автомобиль в производство, приводя в качестве основной причины отсутствие спроса. Но они отчасти компенсируют эту потерю, создав новую модель, спортивный двухдверный внедорожник, достойного соперника  Range Rover Evoque. Возможно, называться он будет Q-Coupe.

Планы на будущее концерна Volkswagen Group включают не только превращение компании в лидирующего автопроизводителя планеты, но и ежегодную цифру продаж в 10 миллионов автомобилей, которой в компании надеются добиться к 2018 году. Кажется, не слишком много, но перспектива меняется, если принять во внимание, что исполнение планов Volkswagen во многом зависит от рынка Европы.

По данным немецкого ежедневника Handelsblatt, этот план может оказаться под угрозой. Как и большинство других автопроизводителей, продающих свою продукцию в Европе, концерну Volkswagen приходится иметь дело со спадом, и не только в следующем году. По мнению главы совета компании, 2012 год этот спад тоже затронет - внутренние проекции по продажам снижены на 140 000 автомобилей.

На Мотор Шоу в Париже, Audi дал понять, каким будет будущее своей линейки Q, кроссоверов и внедорожников SUV, показав концепт-кар под названием Crosslane.

Скорее всего, машина станет прототипом будущей модели Q2. Концепт имеет всего лишь два сидения, две двери, и жесткую съемную крышу. Очертания у автомобиля мощные, с характером, и мы надеемся, что у Audi хватит мужества запустить такой двухдверный внедорожник  класса В.

Длина концепта Crosslane - 4,21 метра, ширина - 1,88, а высота - 1, 51 м. Колесная база составляет 2,56 метра. Это примерно та же длина и колесная база, что у модели Skoda Yeti, которая, предположительно, должна лечь в основу будущего Q2. Она только немного шире и ниже.

Одни автопроизводители рекламируют свой товар на ТВ и радио, другие готовы тратить большие средства на маркетинговые кампании, которые могут сработать, а могут и нет, но лишь немногие компании при этом делают своим машинам по настоящему креативную, заводную рекламу.

Один такой способ нашли в канадском подразделении Audi. В Торонто, Канада, представители  ингольштадтского автопроизводителя объединились с компанией  Slot Mods USA, чтобы создать миниатюрную модель автотрассы. По шоссе едут крошечные копии А4, созданные при помощи индустриального сканера и продвинутого 3D-принтера. Снизу у машинок полноприводные модельные шасси, произведенные еще одной специализированной компанией.

А ну-ка, угадайте, кто сбрасывает верхнюю одежку за 15 секунд и ревет, как лев?  Ну конечно, новый Audi RS5 Cabriolet 2013. Строго говоря, шасси-то у него не новые, но учитывая как классно смотрится обновленная модель, мы не можем на нее пожаловаться.

Приняв форму кабриолета, Audi RS5 сохранил тот же безнаддувный 4,2-литровый двигатель V8 с мощностью 444 л.с. и 430 Нм крутящего момента между 4000 и 6000 об/мин. Семискоростная  трансмиссия S Tronic с двойным сцеплением соединена с полноприводной системой quattro, распределяющей мощность в пропорции 40:60 между передней и задней осями.

Автомобиль, продемонстрированный на Мотор Шоу 2012 в Париже поступит в продажу в Европе в начале 2013 года, а цены на него будут начинаться от 88 500 Евро. В США он тоже будет продаваться, хотя цена пока неизвестна.

Американское подразделение Volkswagen сообщило о росте продаж в сентябре на 34,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Цифра в 36 339 проданных автомобилей означает, что этот сентябрь стал лучшим в истории компании с 1972 года. В целом, рост продаж за этот год на сегодняшний день составил 37,2%. Удивительно то, что продажи внезапно выросли в первом месяце осени, который традиционно считается малоперспективным.

"То, что на сегодняшний день мы добились в этом году роста продаж более чем на 37 процентов, явно показывает, что наш товар оказывается в покупательской корзине все большего количества потребителей, и завоевывает доверие на рынке, - заявил Джонатан Браунинг, президент и председатель американского подразделения концерна Volkswagen. - Вступая в последнюю четверть года, мы ожидаем, что наши показатели по-прежнему будут обгонять средние показатели в секторе".

Volkswagen Phaeton стал наследием бывшего председателя компании, Фердинанда Пиша. Он хотел создать автомобиль, который был бы способен отлично выполнять все функции, таким образом опередив конкурентов.

Продажи модели оказались разочаровывающими, так и не достигнув ожидаемых в компании цифр. Но полученный в ходе ее разработки и выпуска опыт уже принес Volkswagen большую пользу.

По данным сайта Inside Line, глава отдела Volkswagen  по исследованиям и разработкам подтвердил во время Мотор Шоу в Париже что в компании идет разработка новой модели Phaeton. Новая  машина с алюминиевым кузовом должна стать конкурентом таких автомобилей как Jaguar XJ и других в классе "люкс", и даже превзойти своих соперников. Что ж, как говорится, посмотрим - увидим.