Все новости концерна VAG

Skoda довольно успешна в Индии с большинством моделей из своей конюшни. Однако белой вороной в коллекции Skoda всегда была Yeti. В то время, как Yeti имеет огромную популярность на международном рынке, особенно в Европе, где ей недавно было присвоено звание самого надежного автомобильного потребительского бренда Which? в Великобритании. Однако в Индии дело обстоит совсем наоборот, где автомобиль является одним из наименее популярных в конюшне Skoda. 

Учитывая, что Yeti является одним из лучших кроссоверов на международном рынке, то естественно, что Skoda захотела сделать ему "подтяжку лица”. 

Рекомендованная производителем розничная цена для VW CC R-Line установлена в размере $ 32,195, не включая НДС в $ 795. За эти деньги покупатели получают уникальный R-Line дизайн, включая более спортивную решетку радиатора, накладки на пороги и боковые юбки. R-Line так же получает 18-дюймовые легкосплавные колеса "Mallory" со всесезонными шинами 235/40, в то время как кабина оснащена системой навигации RNS 315 и многофункциональным рулевым колесом с подрулевыми переключателями (только для коробки передач DSG).

Volkswagen запустил в продажу Scirocco GTS. Весной на автошоу в Лейпциге была представлена специальная модель, которая после многочисленных изменений приобрела еще более спортивный внешний вид. Эти обновления проведены в традициях одноименного предшественника из 1982 года, первого специального издания второго поколения Scirocco.

В новом GTS сразу бросаются в глаза широкие двухцветные гоночные полосы на капоте через весь корпус.

Вердикт жюри: VW Up! предлагает новый, инновационный дизайн, это забавно и качественно, это уровень, который обогащает сегмент. Независимо от того, какой он, двух-или четырех-дверный - с длиной 3,54 метра и шириной 1,64 метра (без зеркал) - Up! является одним из самых компактных и полноценных четырехместных автомобилей. Короткие свесы, очень длинная колесная база и большая прозрачная задняя дверь, являются наиболее яркими элементами дизайна Up!, который принес ему наивысшую награду Немецкого совета дизайнеров.

Мы не часто смотрим интернациональное ралли IRC, а когда смотрим, интереcуют нас, в основном, аварии. Увы, дни автомонстров с  турбонаддувом и тысячами лошадиных сил прошли, и аварии тоже уже не те, что прежде, но на IRC по-прежнему происходят увлекательные вещи.

Достаточно посмотреть эту недавнюю аварию, произошедшую во время  IC Sanremo 2012, участвовал в которой Юхо Ханнинен, водитель завода  Skoda Fabia.

 Американское подразделение Volkswagen создало для нового CC 2013 новый набор комплектации R-Line. Идея его заключается в том, чтобы предоставить вам автомобиль более спортивного вида, не жертвуя при этом экономией топлива.

2013 CC R-Line предлагается с таким же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом как и у Golf GTI, что означает 200 лошадиных сил и трансмиссию либо шестискоростную механическую, либо DSG, также с шестью скоростями.

За версию с механической КП вы заплатите 32 195 долларов, а за автомобиль с автоматической КП DSG - 33 295 долларов, на 1100 долларов больше - не считая оплаты за доставку, 825 долларов.

Благодаря растущему спросу в Китае и США, большинство немецких автопроизводителей оказались в состоянии сообщить о росте продаж и прибылей, несмотря на тяжелую ситуацию на родном рынке. Но сейчас, похоже, ситуация начинает меняться, и Daimler получает все меньше и меньше дохода от подразделения  Mercedes Benz.

Возможно, что таким же образом ухудщающаяся ситуация на рынках Европы задевает и самого крупного автопроизводителя Европы, Volkswagen.

Эксперты Bloomberg считают, что Volkswagen объявит о коммерческой прибыли в размере 2,3 миллиарда евро (3 миллиарда долларов США) за третью четверть 2012 года. Эта цифра будет означать 21%-е уменьшение прибыли по сравнению с прошлым годом, первое значительное падение продаж для компании с 2009 года.