Все новости концерна VAG

Audi A1 quattro, миниатюрная атомная  бомба, которая будет произведена лишь в 333 экземплярах, получила тюнинг-набор от немецкого тюнинг-ателье АВТ.

С конвейера A1 quattro сходит с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 256 л.с. и 350 Нм крутящего момента. В АВТ не рассказали, как они этого добились, но теперь в распоряжении водителя окажется 307 л.с. и 400 Нм крутящего момента, вырабатываемые между 2500 и 5000 rpm.

Благодаря этой дополнительной мощности, A1 quattro теперь способен разогнаться от нуля до 100 км/ч за 5,4 секунды. Кроме того, АВТ сообщает нам, что потребление топлива у хотхэтча осталось неизменным.

Поклонники бренда Volkswagen, знакомьтесь с самым ярким Гольфом, который вам когда-либо приходилось видеть. Пока мы ждем поступления Golf VII в открытую продажу, мы решили показать вам этот классный тюнинг-проект. Он был сделан в качестве подарка на день рождения, и нам кажется, что ребята из тюнинг-ателье  Restyle проделали отличную работу.

Машина принадлежит кому-то с "позитивным и творческим настроем", и все же раньше она была обычной скучной черной машиной с заводскими дисками. Но канадские специалисты по тюнингу совершили обыкновенное чудо, и скоро автомобиль превратился в радиокативную ядовитую лягушку с кузовом цвета зеленого лайма и черными деталями.

Audi только что показал миру новейший S3, еще до официального дебюта машины на Мотор Шоу в Париже, который произойдет ближе к концу этого месяца. Как обычно и бывает у немецкого автопроизводителя, разница между этой моделью и более скромными А3 небольшая - у него отличаются передний и задний бамперы, новая  решетка радиатора и фары.

Что до мощности, продвинутый новейший 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыскиванием обеспечит машину 296 л.с. и 380 Нм. Мощность отправляется ко всем четырем колесам при помощи  шестискоростной механической коробкой передач или же шестискоростной коробки передач S Tronic с двойным сцеплением. Если вы выберете последний вариант, S3 сможет разгоняться от нуля до 100 км/ч всего за 5,1 секунды, если первый - за 5,4 секунды. Максимальная электронно ограниченная скорость составит 250 км/ч.