Все новости концерна VAG

В этом году Audi запустит в производство спортивный электромобиль R8, который будет предложен весьма ограниченной группе клиентов. Тысяча автомобилей станет пробной партией, которая поможет автопроизводителю из Ингольштадта понять, каким должен быть успешный спортивный электромобиль.

Перед вами первые шпионские кадры пред-производственной версии автомобиля, проходившей вчера тестирование на трассе Нюрбургринг в почти полной тишине. Ауди не пытается скрывать, что за машина перед нами - крупная надпись ‘e-tron’ видна на боку автомобиля.

S8 - не единственный автомобиль Audi, получивший новый двигатель - теперь и S7 Sportback может похвастаться 4,0-литровым мотором с двойным турбонаддувом. Но мощность его была ограничена - полностью ее будет использовать  модель RS - а потому двигатель V8 вырабатывает только 414 л.с. и 550 Нм крутящего момента.

Этот шаг был сделан в основном для того, чтобы уменьшить потребление двигателем топлива - оно упало на 25 процентов. Выброс выхлопных газов в атмосферу составляет только 235 грамм на километр.

Пятидверное купе сможет разгоняться до 100 км/ч за 4,7 секунды, в то время как его максимальная скорость, электронно лимитированная, составит 250 км/ч.

Компания Audi наконец-то заменила старый двигатель V10 автомобиля S8 на новехонький 4,0-литровый мотор с двойным турбонаддувом. Теперь, автомобиль может считаться настоящей альтернативой для тех, кто хочет более солидный четырехдверный седан чем Mercedes S 63 AMG.

Audi S8 2012 скоро приедет в Великобританию. Его новый двигатель, последняя разработка Ауди, 4,0-литровый TFSI V8, будет производить 513 л.с. и 650 Нм крутящего момента.

Эта новая сила турбо поможет S8 разогнаться до 100 км/ч за 4,2 секунды, хотя его максимальная скорость по-прежнему электронно лимитирована до 250 км/ч. Силовой агрегат работает с полноприводной системой quattro и восьмискоростной коробкой передач Тiptronic.