Все новости концерна VAG

Когда вы видите немецкий седан с буквой “L” в конце имени, это означает обычно, что машина была создана специально для рынка Китая, где длинный автомобиль - показатель богатства владельца. Но сейчас мы говорим не об обычном седане A6 L, а о первом электромобиле А6!

При полностью заряженном электродвигателе, электромобиль А6 может проехать до 80 км на максимальной скорости 60 км/ч. Его мотор - это 2,0-литровый TFSI мощностью 208 л.с., работающий в тандеме с электромотором мощностью 94 л.с.

Кузов концепта идентичен кузову привычного нам Audi A6 L, а значит, его колесная база равна 3,01 метра, длина - 5,02 метра, ширина - 1,87 метра, а высота при этом составляет всего лишь 1,46 метра.

SEAT официально представил концепт-кар Ibiza Cupra на Автошоу в Пекине. Эта мини-ракета дает хорошее представление о том, какой будет производственная версия, которая появится где-то в конце этого года.

Многие поклонники SEAT критиковали этот автомобиль за то, что его создатели избегают любого риска. Обновление 2012 года было вполне пристойным для обычного супермини, но Cupra потеряла свой агрессивный вид.

Renault часто критикуют за дешевый интерьер Clio RS, но этот концепт-кар ушел от него недалеко. Местами, он по-настоящему ужасен и примитивен, а учитывая. что это главная звезда SEAT среди компактов, они могли бы и расстараться. Нам кажется, что этот аспект  был лучше в прежнем автомобиле Ibiza. Кроме того, Cupra показан здесь с коробкой передач DSG, что может означать, что механическая КПП в этом поколении будет недоступна.

Имя ‘Rapid’ может показаться некоторым из вас знакомым, ведь оно принадлежало купе, которое компания Skoda производила до 1990 года. Этот новый автомобиль совершенно не похож на своего спортивного предшественника, напротив, перед вами - маленький седан, который в модельной линейке Skoda займет место между моделями Fabia и Octavia.

Об этом объявил глава Skoda Уинфрид Воланд, как раз перед дебютом концепт-кара MissionL на Моторшоу в Пекине. Место объявления было выбрано с учетом того, как важен для автопроизводителя рынок Китая, где  Skoda продает более 25% своих машин.

Audi Q7 всегда будет нравиться тем людям, которым кажется, что большое - значит красивое. Но Q5  - дело другое. Нам он кажется чем-то вроде вакуумного пылесоса, или плазменного телика. Эргономичный, хорошо продуманный и удобный в использовании, но в тоже время неяркий, обыденный и... скучный. 

К 2013 году, Q5 получает обновление, чтобы быть на равных с другими Ауди, поступающими на рынок.